Abertura da Gaiuta de proa

Colocação do convés sobre casco

Agora é fibrar a união dos dois , fechar a entrada da gaiúta e mais um milhão de detalhes.

Convés

Massa, lixa, massa, lixa e o teto do convés quase pronto para a união com o casco.

Interior2

Cortamos compensado e fibramos para servir de antepara para o fogão (sempre maior para poder recortar após) e escolhemos o fogão que mais se adaptou dos barcos que tínhamos, transformamos em pivotante com colocação de apoios de cabideiros de armários e a cama de popa montamos um 'estrado' em compensado naval e recortamos outro compensado para apoio do colchão e em seguida o recorte do acesso a cama de popa.